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1、無(wú)疑，車庫(kù)場(chǎng)景是有廣告價(jià)值的流量新場(chǎng)景

尤其是正對(duì)地庫(kù)出口的超大動(dòng)態(tài)屏，成為車主的必經(jīng)之路，是車主必看的強(qiáng)勢(shì)媒體；車庫(kù)場(chǎng)景是有廣告價(jià)值的場(chǎng)景。想象下有車一族的人哪里多？當(dāng)然是地下停車場(chǎng)，畢竟開車就要停車。車庫(kù)場(chǎng)景大的特點(diǎn)在于人群規(guī)模優(yōu)勢(shì)：根據(jù)公安部交管局新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年底全國(guó)汽車駕駛?cè)藬?shù)達(dá)3.69億人，按照近年來(lái)20%以上的年均增長(zhǎng)率估算，2022年全國(guó)車主規(guī)模將突破8.51億人。而作為有車一族，他們不僅具有消費(fèi)能力，也是非常大的消費(fèi)群體，更多的是新中產(chǎn)階級(jí)，他們是品牌的超級(jí)用戶。車主所能看到的廣告，也一定會(huì)影響到他們的購(gòu)買決策。

2、車主要么在路上，要么在車庫(kù)中。

車庫(kù)擁有天然的封閉空間屬性，廣告沖擊波強(qiáng)，零干擾媒體環(huán)境讓品牌信息眼球時(shí)間份額長(zhǎng)，布局車主必經(jīng)軌跡重復(fù)傳播，視覺(jué)必達(dá)，這為廣告到達(dá)提供先決條件。據(jù)CTR車主人群調(diào)研報(bào)告，車主進(jìn)出停車場(chǎng)次均停留15分鐘，日均進(jìn)出停車場(chǎng)1.7次，月均接觸商圈4次以上，保證廣告擁有高接觸時(shí)間和頻次。尼爾森調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，車主在9米彎道時(shí)廣告接觸時(shí)長(zhǎng)為7秒，在16米長(zhǎng)彎道時(shí)廣告接觸時(shí)長(zhǎng)達(dá)12秒，保證廣告有效到達(dá)。

3、車庫(kù)媒體，車主總是要回家的

車庫(kù)媒體受這些品牌廣告主喜愛(ài)，作為新型的廣告媒體，車庫(kù)廣告具有新分眾傳媒的特點(diǎn)，目標(biāo)受眾100%是有車一族，成分純正，精準(zhǔn)集中，這個(gè)群體具有社會(huì)影響力，企業(yè)決策力和個(gè)人消費(fèi)力，是非常具有廣告價(jià)值的受眾群體。從媒體受眾來(lái)分析，車庫(kù)媒體屬于高端精準(zhǔn)媒體范疇，已經(jīng)成為汽車、房產(chǎn)、金融、保險(xiǎn)、石化、汽車衍生品牌、航空、旅游、度假、高端餐飲、互聯(lián)網(wǎng)，新經(jīng)濟(jì)等諸多品牌和行業(yè)品牌形象傳播的優(yōu)勢(shì)平臺(tái)之一。